Euraudax Randonnée Nederland

Wist je dat
- een fiets niet op zijn wielen staat maar aan zijn wielen hangt?
- elke 2meter (2,08m) een wiel een ronde draait, dat is dus 500 keer per km.?
- elke spaak 500 keer per km. ontspannen en gespannen wordt. Als je 1000km gereden hebt dit dus al 500.000 keer heeft plaatsgevonden?
- als je te schuin door een bocht gaat de kans op spaakbreuk flink toeneemt?
- als je stilstaat bij een verkeerslicht en op je fiets blijft zitten, de kans op spaakbreuk flink toeneemt?
- een oud wiel, een slecht gespaakt wiel of een te lage spaakspanning leidt tot rendementsverlies?

Buitenbanden
De Keuze is enorm, en de prijzen ook! Koop de banden naar je wensen, heeft de fietsenmaker ze niet, ga dan eens bij een ander kijken.
Mogelijkheden:
- Anti-lek. Wat duurdere types, sterk, stug. Hoge weerstand. Maar minder vaak binnenbanden verwisselen. Voor de niet-techneuten een uitkomst
- Race band. Soepel, mooi rond, dun, lage weerstand, geen profiel.. Grotere kansen op lek rijden maar wel weinig rolweerstand.
- Toerband. Meer profiel, meer grip, beter in regen, zand, grind, etc. Maar ook meer weerstand.

De langafstandsfietser rijdt 's nachts door. Afhankelijk van het startmoment, maar zeker een 400 en 600 km tocht betekent dat de dag wordt ingeruild voor het onbekende van de nacht. Voor de een is een spannende fase, koud, alleen, donker, nat. De ander geniet van de stilte en de frisse lucht en trapt heerlijk door in de rust van de nacht.
De ene keer zit het mee, volle maan helpt je je op de weg te houden. Een andere keer is het pikkedonker en vraag je je af waar je zit. Om toch door te kunnen gaan, en bijv. bij PBP is het een verplichte keuze, heb je goede verlichting nodig.
Verlichting: de een weet het niet, de ander weet alles maar komt er toch niet goed uit, alles al geprobeerd...